Группа ГАЗ занялась серийным производством автобусов на основе автомобиля «Газель Next». По словам руководителя по развитию дивизиона «Легкие коммерческие автомобили» группы ГАЗ Павла Середа, автобус ориентирован на различные виды перевозок — междугородние, городские и пригородные.
Сейчас группа планирует выпуск около 6 000 таких автобусов ежегодно. При этом, если спрос будет расти, будет увеличено и производство — на 10 000 -15 000 в год. Также Середа отметил о сумме инвестиций в создание данной модели автотранспорта — около 10 000 000 долларов. Кузов автобуса исполнен в виде силового каркаса, выполненного из профильных силовых элементов повышенной жесткости, облицованного оцинкованными и стеклопластиковыми панелями. Благодаря каркасному принципу, геометрические параметры кузова стали больше.
Новая модель автобусов имеет 19 посадочных мест, но в будущем это их количество планируется увеличить до 27, чтобы автобусы можно было использовать в социальных сферах, например, для перевозки детей с ограниченными возможностями.
Модернизированная подвеска передней оси, повышенная информативность рулевого управления, имеющего реечный механизм, усиление задней подвески с применением стабилизатора поперечной устойчивости и повышенное качество тормозной системы — это, то что способствует обеспечению мягкого хода автобуса, стабильности и четкости управления.
Кроме того, автобус отличается впервые примененной модернизированной коробкой передач с потенциалом передачи крутящего момента до 330 Нм. В будущем этим агрегатом производители планируют «одарить» все легкие коммерческие автомобили семейства Next.
Главный акционер компании — Олег Дерипаски, являющийся руководителем машиностроительного холдинга «Русские машины». Штаб-квартира группы ГАЗ располагается в Нижнем Новгороде.
Свежие комментарии